Name: 근대 동아 해역 문화 교류사 간사이 대학 동아 해역 교류사 연구 총서
Brand: Bunjang X Mercari
Price: 64620 KRW
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근대 동아 해역 문화 교류사 간사이 대학 동아 해역 교류사 연구 총서

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근대 동아 해역 문화 교류사 간사이 대학 동아 해역 교류사 연구 총서 마츠우라 아키라 박양 문화 [ 4권 세트 ] (가격은 1위안 20.5엔으로 계산) 1 제9집 항운 대만 어업 참고 정가 450위안 2 제11집 산업과 해양 문화 참고 정가 500위안 2권 합계 참고 정가 : 950위안 (19,475엔) ⚠️ 이 도서 세트는 전체 중국어입니다. 가볍게 훑어본 정도의 거의 미독품입니다. 표지 커버에 약간의 늘어남과 작은 흠집이 있으나, 내용물 모두 대체로 깔끔한 상태라고 생각됩니다. 중고 도서에 이해가 있으신 분의 구매를 부탁드립니다. 메루카리 택배로 발송하겠습니다. ■ 기타 동일 시리즈 제8집~제11집 4권 세트도 있습니다. [ 2의 내용 소개 ] 일본은 근대 시기부터 중국과의 항운 왕래가 끊이지 않았습니다. 메이지 유신 운동 이후, 해외로의 위세 확장이 주요 국정 과제였습니다. 이러한 중요 정무를 실시하기 위해 오사카 등지에서 해외로 확장되었으며, 해외를 기반으로 한 각종 항운 활동이 활발히 전개되었습니다. 끊임없는 항운 활동 속에서 수출입 제품에는 중국의 서예, 종이 및 목탄 등이 포함되었습니다. 1895년(메이지 28년) 일본이 대만을 식민 지배한 이후, 일본과 대만 사이의 항운 관계는 국제 항운에서 국내 항운으로 변화했습니다. 일본 정부는 대만과 일본 국내 사이의 항운 연락을 신속하게 강화하기 위해 항만 건설 작업에 적극적으로 투입하였으며, 이를 통해 기륭이 일제 강점기 대만에서 일본과 연락하는 최대 항구가 되었습니다. 항구의 발전에 따라 기륭시 또한 번영하였고, 일본 상인들의 유입은 주변의 번영을 이끌며 오늘날 대만의 관광적 내면을 형성하는 계기가 되었습니다. 동아시아 지역의 어업은 예로부터 조선과 중국의 중요한 어획 구역으로서 백성들의 생활 경제 원천을 제공했습니다. #간사이대학 #문학부 #사회학 #레포트 #역사 #도서

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