이 상품은 국철 20계 특급형 여객차의 마지막 리어카 ( 나하네후 22 )입니다.
( 제품 상태 )
나하네후 22 : 특히 눈에 띄는 결함은 없습니다. 실내등 사인 패널의 점등 확인을 마쳤습니다.
( 주의 사항 ) 아래 내용을 숙독하신 후, 납득하실 수 있는 분만 구매를 진행해 주시기 바랍니다.
1. 철도 모형에 대해 전혀 모르는 초심자나 경미한 보수 및 수리가 서툰 분은 구매를 삼가시는 것이 무난합니다.
2. 본 제품은 제조된 후 오랜 세월이 경과했습니다. 판매 시 검사를 실시하여 상기 차량의 상태를 확인하였으나, 특히 라이트류 관계는 연식이 오래되었기 때문에 전구 끊김, 접촉 불량으로 인한 미점등, 깜빡임 등이 발생할 가능성도 있습니다. 그럴 경우에는 고객님께서 직접 유지보수 및 수리 등의 대응을 부탁드립니다. 라이트 관련 컴플레인은 양해 부탁드립니다.
3. 후가공 부품이나 씰류는 포함되어 있지 않습니다. 필요하신 경우 별도로 준비해 주시기 바랍니다. 배송은 오리지널 박스 ( 데미지가 있습니다. )에 넣어 전달해 드립니다.
( 실차 20계 여객차에 대하여 ) 1958년부터 1970년까지 총 14 형식 473량이 제조되었습니다. 타 형식으로부터의 개조 편입이 6량 있었던 것 외에도, 계열 내 개조로 인한 형식 증가가 있어 최종적으로는 20 형식 479량이 되었습니다. 처음에 투입된 기차의 이름을 따서 [ 아사카제형 여객차 ]라고도 불리며, 그 설비의 우수성 덕분에 등장 당시에는 [ 달리는 호텔 ]이라고도 평가받았습니다.
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