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N 게이지 TOMIX 98543 국철 14-500계 객차(마리모) 증결 세트
〇제조사 권장소비자가격 16,280엔
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★ 주요 특징 (제조사 사이트 참조)
● 마니 50형의 테일라이트는 양쪽 모두 점등
● 오하네 14-500형은 비상구가 있는 모습을 신규 제작으로 재현
● 오하네 14-500형은 침대가 3단인 모습을 재현
● 오하네 14-500형의 침대는 파란색으로 재현
● 스하후 14-500형은 트레인 마크는 인쇄 없음, 라이트 기판 없음
● H 고무는 그레이로 재현
● 마니 50형의 테일라이트는 상시 점등 기판 장비, ON-OFF 스위치 부착
● 차 번호는 선택식으로 전사 시트 대응 (기본 세트에 부속)
● 신 집전 시스템, 블랙 컬러 바퀴 채용
● 마니 50-2100 ● 오하네 14-500 ● 오하네 14-500 ● 오하네 14-500 ● 스하후 14-500 ● 오하 14-500
[ 부속품 ]
● 러너 파츠: 점퍼선(차체)
● 파츠: 유수관
★ 개요 소개 (제조사 사이트 참조)
14계 500번대 급행 [마리모]는 삿포로~구시로를 연결했던 급행 열차로, 종래 동 구간을 네무로 본선 타키카와 후라노 경유로 연결했던 급행 [카리캇치]의 일부를 이시카리 선 개업에 맞춰 해당 노선 경유로 변경하는 형태로 1981년 10월에 등장했습니다.
운행 개시 초기에는 10계 침대 객차 및 구형 객차가 사용되었으나, 좌석차는 1982년 11월부터, 침대차는 1983년 6월부터 14계 500번대로 변경되었습니다.
급행 [마리모]에는 [북동항 21] [북동항 1]이라는 운용의 우편차, 짐차가 연결되어 있었으며, 이 운용에서는 짐 열차, 하코다테 연락선, 급행 [니세코], 급행 [마리모], 네무로 본선의 혼합 열차와 이어지면서 스미다가와~네무로의 장거리를 주파했습니다.
- 디오라마 미니어처 철도 모형 피규어 프라모델 남자의 취미 컬렉션 쇼와 풍경 국철 시대
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