3D 프린트로 제작한 집합형 머플러입니다.
차체에 무가공으로 설치할 수 있습니다.
노멀 머플러의 아름다움은 물론 훌륭하지만, 집합형 머플러의 멋도
이 CB750F의 매력이라고 생각합니다.
수작업으로 플라스틱 봉이나 알루미늄 봉을 구부려 만드는 것도 모형 제작의 묘미입니다.
하지만 그렇게 완성에 이르기까지 차체를 뒤집는 과정에서 파손시키는 것도 사실입니다.
그래서 3D CAD로 베이스를 만들어 치수를 조정하여 제작했습니다.
이것이라면 누구나 집합형 머플러의 이미지를 즐길 수 있습니다.
참고 차체 사진은 세퍼레이트 핸들로 되어 있지만, 이 집합형 머플러의 장착 이미지는 참고 사진을 봐주세요.
일반 공도를 상상하여 만들고 있습니다.
역시 타미야 제품이라 1/6 스케일은 데포르메가 적은 듯 각 부의 치수, 각도 등이 세밀하게 설정되어 있습니다.
1/12 스케일과는 전혀 다르며, 설정은 상당히 세밀하게 조정했습니다.
■ 부품 구성
배기구까지의 일체형으로 제작했습니다.
조립은 테일 파이프의 집합부에 1번부터 4번까지의 익스팬션 파이프를 접착하는 방식입니다.
발송은 익스팬션 파이프와 테일 파이프를 분리하여 보내드립니다.
또한, 테일 파이프 설치용 나사, 너트도 부속됩니다.
이번부터 사진과 달리 정밀 드라이버가 필요하지만, 나사는 검은색 저두께 정밀 나사로 변경합니다.
돌출량이 적기 때문에 실버로 페인팅하면 실감이 높아집니다.
상품은 3D 서포트부가 부착된 상태입니다.
3D 프린트 제품은 플라스틱 성형품과 달리 서포트 제거 및 서포트 주변의 거친 부분이 있으므로 표면 처리가 필요합니다.
내수 페이퍼 등으로 표면의 울퉁불퉁한 부분 등의 처리를 해주세요.
동시에 표면 처리된 동일 상품도 별도로 판매합니다.
표면 처리를 한 만큼 가격을 약간 올렸지만,
그만큼 부담 없이 제작할 수 있도록 반제품 형태로 만들었습니다.
선호하는 쪽을 선택해 주시면 감사하겠습니다.
사진에 보이는 차체는 참고용입니다. 판매 상품이 아닙니다.
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