이 상품은 국철 20계 특급형 객차 (나하네후 223)입니다. 도쿄 발차 시에는 편성 중간에 연결되지만, 규슈로 건너가 나가사키 방면과 구마모토, 가고시마 방면으로 분할될 때 마지막 쪽에 연결되는 객차로 운용되는 차량입니다.
(제품 상태)
약간의 희미한 오염 부착 및 흠집 발생이 있습니다. 실내등 점등 확인 완료했습니다.
(주의사항) 아래 내용을 숙지하시고, 납득하신 분만 구매를 진행해 주시기 바랍니다.
1. 철도 모형에 전혀 익숙하지 않은 초심자나 경미한 수리, 보수가 어려운 분은 구매를 삼가시는 것이 안전합니다.
2. 본 제품은 제조된 지 오랜 시간이 경과했습니다. 판매 시 검사를 진행한 결과, 상기 차량 상태를 확인하였으나, 특히 라이트류는 시간이 오래 경과하여 전구 끊김, 접촉 불량으로 인한 미점등, 깜빡임 등이 발생할 가능성도 있으므로, 그럴 경우 고객님께서 직접 수리, 개선, 관리 등의 대응을 부탁드립니다. 라이트에 대한 컴플레인은 삼가 주시기 바랍니다.
3. 후가공된 부품은 없습니다. 필요하시면 별도로 준비해 주시기 바랍니다. 배송은 오리지널 박스 (데미지가 있습니다.)에 넣어 보내드립니다.
(실제 20계 객차에 대하여) 1958년부터 1970년까지 총 14개 형식 473량이 제조되었습니다. 다른 형식에서의 개조 편입이 6량 있었으며, 계열 내에서의 개조로 형식 증가가 있어 최종적으로는 20개 형식 479량이 되었습니다. 처음에 투입된 열차에 따라 '아사카제형 객차'라고도 불렸으며, 설비의 우수함으로 인해 등장 당시에는 '달리는 호텔'이라고도 평가받았습니다.
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