F1 전사 4권 세트
❶ 1966~1970 3리터 F1의 개막 / 혼다 도전기의 끝
❷ 1971~1980 명수 스튜어트의 퇴장 / 젊은 정예들의 새 시대
❸ 1976~1980 공기 역학을 추구하며 챔피온 라우다의 빛과 그림자
❹ 1981~1985 더 파워를! 터보화와 정치 싸움의 소용돌이 속에서
[ 상품 내용 ]
❶ 명기 포드-코스워스 DFV가 로터스 49에 탑재. 67년 몬차에서 0.2초 차이라는 극적인 승리를 거둔 혼다가 68년에 도전을 마치고 철수. 잭 브라밤, 데니스 헐름 등 브라밤 세력에 신성 스튜어트가 끼어드는 한편, 짐 클라크, 브루스 맥라렌, 요헨 린트 등 스타들이 잇따라 세상을 떠나는 비극이 있었다.
❷ 로터스, 브라밤, 맥라렌, 티렐, 서티스, 윌리엄스, 쉐도우, 엔사인 등 20개 메이커가 패권을 다툰다.
베테랑 스튜어트와 그레이엄 힐에게 젊은 피티팔디와 세베르 등이 도전하며, 차세대 월드 챔피언이 될 셰키터, 라우다, 헌트 등이 데뷔.
❸ 그라운드 이펙트, 르노 터보, 티렐의 6륜 머신 등이 등장.
76년 뉘르부르크링 사고에서 기적적인 부활을 이룬 라우다가 패권을 휘두르는 한편, 명차 로터스 79 & 안드레티 콤비가 그랑프리를 압도, 또한 76년에는 후지 스피드웨이에서 일본 최초의 F1이 개최.
빌 뇌브, 프로스트, 만셀 등이 데뷔.
❹ 터보화가 급속히 진행되어 맥라렌 TAG, 브라밤 BMW, 르노, 알파 로메오, 페라리 등이 경쟁하는 가운데 83년, 스피릿과 함께 혼다가 F1에 복귀!
챔피온 라우다가 활약하는 한편, 질 빌 뇌브와 피로니에게 비극이 닥치고, 세나가 데뷔하며 젊은 프로스트가 처음으로 왕좌에 오른다.
❹의 커버 하단에 데미지가 있습니다. (사진 11번째)
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