자동 번역되었어요. 원문보기1회 사용했습니다. 저에게는 잘 맞지 않아 판매합니다. 사진에 있는 것이 전부입니다. 참고로, 전원은 모터 길들이기용 4v로도 충분히 작동했습니다.
초간편 포장으로 보내드리니 양해 부탁드립니다.
이하, 제조사의 설명문 발췌입니다. (긴 글 실례합니다.)
미니 사륜구동 타이어를 페라 타이어로 가공하는 전용 툴입니다.
타이어 피니셔는 면 페라 타이어 제작에 특화된 설계를 통해, 타이어를 본체에 세트하고 윗면에서 사포 등을 대는 것만으로 매우 간단하게 페라 타이어 제작이 가능합니다.
심플한 본체 구조와, 타이어 세터 Premium1에서 실적이 있는 축이나 풀리, 미니 사륜구동에 사용되는 나사 등의 범용 부재를 가능한 한 활용함으로써, 정밀도나 내구성 등은 상위 기종의 타이어 세터와 동등한 레벨을 유지하면서, 설계, 제조 비용을 절감하여 타이어 세터에 비해 라이트 유저에게도 손이 닿기 쉬운 가격을 목표로 했습니다.
본체에 380 모터를 표준 장비. 외부 동력 공급에 고민 없이, 충분한 토크로 부드러운 타이어 제작이 가능합니다.
미니 사륜구동 타이어 가공에서 인기가 높은 [카자와 사포님 제작 호마레 사포]의 성능을 100% 발휘할 수 있어, 로프릭션 타이어라면 1개 5~10분 정도로 26mm→23mm까지 깎을 수 있으므로, 정밀도에서는 우위가 있지만 깎는 데 시간이 걸리는 타이어 세터 절삭 전의 거친 깎기용 시간 단축 툴로도 사용하실 수 있습니다.
테이블은 아무것도 설치하지 않은 상태에서, 약 20mm의 직경을 낼 수 있도록 설계되어 있습니다.
(본 상품은 정밀 기기가 아니므로, 약간의 오차(+-0.5mm 정도)가 있습니다. 실제 절삭량은 0.05mm 심을 사용하여 조정해 주시면 감사하겠습니다.
휠의 회전 방식에 [타이어 세터 Premium1]과 동등한 방식을 채택함으로써, 종래 타이어 절삭 시 발생하던 휠 육각 구멍에의 데미지를 거의 해소했습니다.
(제품 구성)
타이어 피니셔 본체 (1개)
0.05mm 심 → 타이어 직경 +0.1mm (8개)
0.25mm 심 → 타이어 직경 +0.5mm (16개)
0.50mm 심 → 타이어 직경 +1.0mm (16개)
풀리 연결용 고무 벨트 (1개)
사용 절차 매뉴얼 (1장)
#미니사륜구동
#타이어세터
#페라타이어
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