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장르(미니카)...자동차
환상의 22B
임프레자 22B-STi 버전(이하 = 22B)이 등장한 것은 1998년 3월의 일입니다. WRC에서 3연패를 달성한 '임프레자 월드 랠리 카 '97'의 이미지를 충실하게 재현한 로드 모델로, 400대 한정으로 판매되었습니다. 판매 가격은 500만 엔. 카탈로그 모델인 WRX 타입 R STi 버전 IV가 299만 9000엔이었던 것을 고려하면, 당시의 가치로서는 다소 높은 가격으로 설정되었습니다. 그러나, 희소성과 높은 스펙이 화제가 되어, 발매 후 단 2일 만에 완판되었습니다. 20년이 지난 지금(2018년 작성)에도 전설의 모델로 그 인기는 식지 않고 있습니다. 중고차 시장에서 볼 기회가 적고, 주행 거리가 짧은 무복원 차량은 프리미엄 가격으로 거래되고 있습니다.
22B를 간단히 설명하면, E형 쿠페 바디를 베이스로 WR 카를 이미지한 전용 장비(전후 펜더, 전후 범퍼, 리어 윙 등)를 장착했습니다. 와이드 펜더화됨에 따라 전폭은 1,690mm에서 1,770mm로 80mm 확대되어, 노멀과는 다른 독특한 스파르타적인 분위기를 자아냅니다. 그 매력은 외관에만 그치지 않고, STi 전용 튜닝된 22B 전용 엔진(배기량 2,212cc)을 탑재하고 있습니다. 당시에는 자율 규제가 있어 최고 출력은 280ps로 제한되었지만, 임프레자의 약점이었던 저속 및 중속 토크가 대폭 개선되었습니다.
이러한 22B 전용 장비는 제조사 제조 라인과는 다른 장소로 가져가 핸드메이드로 장착되어, 형식은 개조 차량으로 취급되는 'GC8 개조'가 됩니다. 22B는 생산 대수가 극히 적고, 고급 차량은 컬렉션 목적으로 거래되기 때문에 3,000만 엔 이상의 가격이 붙는 것도 드물지 않아 '일반 유저가 쉽게 구매할 수 있는 차량이 아니게 되었다'는 것이 현실입니다.
◆22B◆컴플리트 카◆시리얼 195/400◆2.2리터 수평 대향 엔진◆세라믹 디스크 메탈 클러치◆BBS17AW
등등
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