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⚠️ 이 카본 유닛은 미니 사륜구동 셋업에 어느 정도 익숙해진 [ 중급~상급자용 ] 커스텀 부품입니다 ⚠️
✅ 2축 AT 피봇 범퍼의 특징
후방으로 가동되는 피봇 부분이 코스의 연결 부위 ( 갭 )로 인한 충격을 흡수하여 가로 흔들림을 억제합니다.
또한, 코너 진입 시에도 어느 정도 충격을 완화하는 효과가 있어 머신의 자세를 안정시키는 것이 가능합니다.
상하로 가동되는 AT 기능은 코스 페이스에 올라탔을 때 [ 흘려보내는 효과 ]를 발휘하므로, 복귀율 및 복귀 속도 UP도 기대할 수 있습니다.
스프링은 하드/실버가 표준 장비이지만, 소프트/블랙이 부속물로 포함되어 있습니다. 원하는 경도로 변경도 가능합니다.
가동축에는 놋쇠 파이프를 압입하여 부드러운 움직임을 실현했습니다.
표준 스러스트 각도는 5°이지만, 뒷면 나사에 작은 와셔를 사용하여 세밀한 미세 조정도 가능합니다.
◉ 2축 AT 피봇 범퍼 레시피
리어 브레이크 스테이 / J-CUP 2022 x 1
프론트 와이드 스테이 x 3
프론트 스테이 x 1
멀티 강화 플레이트 x 1
[ 슬라이드 댐퍼용 / 스프링 ( 4종류 부속 ) ]
◾️ 피봇 부분: 하드 / 실버 x 2
◾️ 2축 부분: 미디엄 / 골드 x 2
[ 교환용 ]
◾️ 소프트 / 블랙 x 2
◾️ 슈퍼 하드 / 실버 도금 x 2
⚫︎ 프론트 유닛 무게: 약 25.7g
※ 섀시 포함
[ 추가 옵션 ]
1 피봇 가동 부분 ( 롤러 스테이 ) / 1.5mm 단차 낮춤 & 3mm 두께 가공 2,998엔
2 프론트 초칭 / 카본 3,998엔
3 모터 고정 플레이트 / 카본 3,998엔
4 섀시 경량화 가공 2,998엔
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[ 안내 ]
⚫︎ 타미야 정품 부품만을 취급하므로, 공식 레이스에서도 안심하고 이용하실 수 있습니다.
⚫︎ 카본 유닛, 섀시 이외에는 별도 판매입니다 m(_ _)m
No.7-12 ★
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