1970년에 전설적인 레이스용 실험 차량으로 제작된 [이오타]. 이오타 SVR은 미우라를 베이스로 이오타를 재현하기 위해 람보르기니가 튜닝을 실시한 스페셜 모델이다. 크게 돌출된 리어 펜더와 프론트의 대형 립 스포일러, 와이드한 전후 휠 등 공격적인 익스테리어 내부에는 최고 출력 400ps를 발생하는 4리터 V12 DOHC 엔진을 가로로 장착했다.
그 퍼포먼스는 말할 것도 없이 초일류이다.
후면 부분의 고무 밴딩이 노후화로 인해 찢어졌지만, 품질에는 문제가 없다.
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