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[밀링기] 도입
고품질의 [수평 및 수직] 컷과 구멍 가공이 가능해졌습니다.
밀링기와 지그를 병용하여 프리핸드 가공 부위를 최소화함으로써 다른 판매자보다 높은 정밀도로 제작 가능합니다.
머신의 기초가 되는 섀시를
★ 메루카리 판매 실적 309대 (2024년 10월 말 기준) ★ 로 얻은
경험을 살려, 정밀한 플렉시블 가동과 감쇠 품질을 제공합니다.
기재된 내용 외에도 각종 커스터마이즈가 가능합니다.
옵션 상담도 부담 없이 댓글 남겨주세요.
※ 할인 불가
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◆ 사용 지그
[고정밀 컷]
SIG.WORKS
센터 섀시/전후 유닛
[고정밀 스프링 구멍 가공]
호리콤 원더 C / SP5.6
[고정밀 축 가공]
케즈리콤 원더 4.1
[고정밀 평행 축 베어링 가공]
베어링 홀 리머 가공
◆ 사양
플렉시블 섀시
슬라단 스프링 블랙
그리스 도포
A 파츠
베어링 축 구멍 가공
※ 판매 가격은 상기까지입니다.
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★ 추가 옵션 ★ 이미지 참조
※ 원하시는 경우 댓글란으로 연락 주세요.
※ 각 카본은 타미야 공식 제품으로 제작
1) 오지기 방지 스테이 전후
FRP +1500 엔
카본 +3000 엔
※ 패턴 2는 각 +200 엔
※ 패턴 3은 각 +1200 엔
2) 범퍼리스 가공
전후 세트 +500 엔
※ 리어 아치 컷은 +500 엔
3) 전후 유닛 강화 블랙 +1200 엔
→ 플렉시블 섀시의 긴 수명화
4) 범퍼 설치 구멍 바닥 올림 가공
전후 세트 +1500 엔
→ 범퍼 위치를 올려 브레이크 클리어런스 확보
※ 범퍼리스 가공 병용 필수
5) 섀시 바닥면 플랫 가공 +1500 엔
→ 코스 복귀 시 걸림 방지
6) 센터 섀시 바닥면 다리 가공
FRP +1900 엔
카본 +2700 엔 ※ 절연 가공 완료
7) 감쇠 고무 +800 엔
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