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작동품
배터리도 새 상품으로 교체 완료되어 보통 작동하는 상품입니다.
제조사 ■ 시티즌
모델 ■ 철도 시계 쿼츠 Ref.3831 스틸 ( SS ) 도카이도 신칸센
우에노역 개업 기념 1985년 ( 쇼와 60년 )
무브먼트 ■ 쿼츠 Cal.3831A
케이스 ■ 스틸 ( SS ) 50.5cm
스트랩 ■
표면도 깨끗합니다 [ 내부 기계 확인 배터리 교체 완료 ] : 깨끗합니다, 약간의 흠집 있음.
1897년 ( 메이지 30년 ), 철도 작업국 ( 이후 JR )에 의해 월쌈이 표준 철도 시계로 정식 채용되었습니다. 이것이 최초의 철도 시계로 교통 박물관에 보관되어 지금도 그 모습을 볼 수 있습니다. 이후, 제니스, 세이코, 시티즌이 채용되었습니다. 1983년 시계 대여 규정에 따르면, 역장, 조역, 기관사에게 시계 휴대 의무가 있었지만, 철도 창업 당시 회중시계는 서민이 손댈 수 없는 고급품이었고, 철도원은 소형 자명종 시계를 사용했습니다. 그 때문에, 그 직무에 임명되어 회중시계를 대여받는 것은 가장 기쁜 일이었습니다. 현재는 수동 와인딩에서 쿼츠로 전환되었지만, 인간 공학적으로도 철도원의 자랑의 상징으로서도 뛰어난 회중시계가 채용되고 있습니다. 운전대에 설치된 회중시계라면, 팔을 볼 필요가 있는 손목시계와 달리, 전방을 응시한 채로 확인할 수 있고, 대형이기 때문에 시간을 읽기 쉬운 것입니다.
최근에는 아날로그 시계에 익숙하지 않은 신입 사원을 위해 다이얼을 보는 훈련까지 한다고 합니다.
이 Ref.3831은 국철 민영화 전인 1985년 쇼와 60년에 도호쿠 조에츠 신칸센의 우에노역 개통을 기념하여 만들어진 기념 모델입니다.
도호쿠 조에츠 신칸센은 개업 초기 오미야가 종점이었고, 신칸센 이용객은 오미야까지 우에노역에서 릴레이호를 타고 이동했습니다. 우에노역까지 연결된 것은 당시 매우 큰 사건이었습니다.
상태는 매우 양호하며 덮개에는 각인 위에 보호 씰이 붙어 있는 상태입니다. 시티즌의 기념 모델은 이것 하나뿐이므로 철도 팬에게는 특별한 존재라고 할 수 있을 것입니다.
방문해 주셔서 감사합니다.
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