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이해하신 후 구매 부탁드립니다.
[한 번은 해보고 싶은 강력한 개조 1위!]
[저항 제거といえば 이것! 개조 1위!]
[주변에 자랑할 만한 개조 1위!]
라고, 동경하며, 빨라질 것이 틀림없다고 믿어 의심치 않는 매혹의 개조
[카운터 기어의 플로팅]
이러한 수법으로 기어의 센터 심을 잡고 가공하는 어려움은 [롤러 520 디그]와 마찬가지로, 센터에 구멍을 뚫는 것이 꽤 어렵다는 것을 아실 것이라고 생각합니다.
기어 디그를 카운터 기어의 구멍에 플러그로 끼우고,あとは 파내려가면 간단하게 φ8mm의 구멍이 뚫립니다.
치수에 관해서는, 구형, 현행 830을 측정하여, 압입이 되지만, 기어 쪽에서 너무 빡빡하지도, 너무 헐겁지도 않은 직경으로 만들었습니다.
척 직경: Φ3mm (콜렛 척 3mm 권장)
[주의 사항]
어디까지나 정밀도를 내기 쉽게 하기 위한 지그 모양입니다. 100% 확실한 것이 아님을 양해 바랍니다.
수작업이나 지그 단독으로도 작업은 가능하지만, 힘이 꽤 필요합니다. 다치지 않도록 주의하십시오.
선반, 볼반, 밀링 머신 등의 전동 공구로도 사용하실 수 있습니다.
카운터 기어의 베어링을 넣는 구멍을 확장하는 지그입니다. 그 외의 사용에는 충분히 주의하십시오.
타미야제 기어를 기준으로 제작했습니다. 알루미늄, 카본 등은 재질상 적합하지 않다고 생각하므로, 그것을 사용했을 때 발생하는 고객의 불이익에 대해서는 일절 책임을 지지 않으므로 양해 바랍니다.
깨짐, 왜곡 등의 상품 불량 이외의 반품, 교환은 할 수 없습니다.
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