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자동 번역되었어요. 원문보기본 상품은 서적, Z32 페어레이디 Z입니다.
'90년대 일본을 대표하는 스포츠카로서 일세를 풍미했던 Z32 페어레이디 Z. 초대부터 Z31까지 계승해 온 롱 노즈 & 숏 캐빈의 룩에서 탈피. 신개발 V6 DOHC/동 트윈 터보를 탑재하고, 중량 밸런스를 개선하여 발군의 조종성을 자랑했습니다. 일본 국내 파워 규제의 단서가 된 최고 출력 280ps를 달성하는 등 화제가 많은 자동차이기도 합니다.
본 서적에서는 11년에 걸쳐 생산된 Z32 페어레이디 Z의 각 세대별 차이점과 메커니즘 해설, 나아가 1969년 발표된 S30부터 2020년 프로토타입이 발표된 7세대 페어레이디 7까지의 역사도 수록하고 있습니다. 권말에는 닛산 자동차의 협력 하에 초기형 및 후기형 카탈로그를 발췌하여 게재했습니다. 이 또한 구형 자동차 팬이라면 반드시 소장해야 할 귀중한 자료가 될 것입니다.
[ CONTENTS ]
■ 프롤로그
■ 차량 개요
외관
300ZX 트윈 터보 / 300ZX (전반기)
300ZX 트윈 터보 / 버전 S (중반기)
버전 R 트윈 터보 / 버전 S / 300ZX (후반기)
내부
파생 등급
페어레이디 Z 컨버터블
■ 주요 제원
■ 테크놀로지
파워 유닛
VG30DETT / VG30DE
구동계 & 서스펜션
■ 페어레이디 Z의 이야기
■ 아카이브스
[ Big Scoop from USA 차기 페어레이디 Z가 보인다! ] (Motor Magazine 1989년 3월호 발췌)
[ 280ps의 트윈 터보가 폭발! 뉴 Z가 드디어 출발! ] (Holiday Auto 1989년 8월 26일호 발췌)
[ Z-ism 극점 도달 90년대를 내다본 닛산 테크노 로망 ] (Motor Magazine 1989년 9월호 발췌)
[ 주행 스타일 모두 여전히 일급품 NA 엔진만의 매력도 건재 ] (Panda 1995 Vol. 20 발췌)
■ 자료편
카탈로그 셀렉션
1998년 10월 발행
1989년 9월 발행
상태는 표지에 약간의 마찰 등이 보이지만 눈에 띄는 변색이나 얼룩, 찢김이나 낙장 등은 보이지 않아 감상에는 문제가 없습니다.
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