자동 번역되었어요. 원문보기[ 롱 레일 작업 ]
롱 레일 이론과 실제 시공에만 특화된 기술 도서.
246쪽
희소성이 높고, 현재는 찾아봐도 찾을 수 없는 초레어 도서.
향후, 미재단으로 보관해 두었던 서적도 정리를 위해 판매해 나가겠습니다.
보관 서적을 창고에서 꺼내야 하므로 재단 완료된 상태로 판매한 사진을 임시로 게재해 둡니다.
추후 업데이트하겠습니다.
일반부, 교량 위 롱 레일, 터널 내 롱 레일 등
롱 레일을 부설하기 위한 이론이 빽빽하게 담긴 도서로, 저는 이 책을 신기술 도서로 인증했습니다.
소련과 미국 등 여러 외국에서의 롱 레일 시공 정보도 기재.
롱 레일 설정은 여름, 겨울을 대비하여 궤도 상태를 안전하게 유지하도록 사전에 각 계산을 철저히 수행한 후에 임해야 합니다.
누군가 만든 Excel 계산식을 반복 사용하여 관리하고 있지는 않습니까?
그 계산 방법이 정말 맞는지 기술 도서를 바탕으로 확인했습니까?
1mm라는 숫자의 차이로도 작용하는 힘이 크게 변화하여 대형 사고로 이어질 가능성이 있습니다. 포함해야 할 항목을 포함하지 않고 계산한 결과를 현장에 적용하는 실무자가 의외로 많이 존재합니다.
그 결과, 여름에 레일 솟음 사고, 겨울에 레일 파단 사고가 발생합니다.
뉴스에 보도된 결과는 노후화로 인해 발생해 버린 어쩔 수 없는 사고가 아닙니다.
기술 저하, 사려 부족에서 오는 것입니다.
저는 최근 여름철 기온 상승이 지금까지 관례적으로 사용하고 있는 설정 온도의 재검토를 요하는 레벨에 도달하고 있다고 생각합니다.
예전에는 [솟음은 보선 기술자의 수치]라고 했습니다.
하나의 기술 도서만으로 계산식을 구성해서는 안 됩니다.
소프트웨어에만 의존해서는 지식이 되지 않고, 현장에 활용할 수는 없습니다.
이 책을 읽음으로써 다양한 계산식을 스스로 만들 수 있고, 실제 시공에 관한 시뮬레이션이 가능하게 됩니다.
롱 레일 계산을 습득함으로써 한층 더 깊이 있는 유간 관리도 가능하게 되고, 완충 레일 배치에 대한 지식도 깊어집니다.
저 자신의 해외 철도 건설 중에 특수한 환경에서의 롱 레일 부설 시공법을 입안했을 때 도움을 준 책입니다.
향후 환경 변화 속에서 재조명되어 더욱 가치를 더할 희소하고 유용한 책입니다.
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