자동 번역되었어요. 원문보기35년 전쯤에 구매한 이후로 벽장에 보관하고 있었습니다.
케이스에는 다소 먼지가 쌓여 있습니다. 구매 후 35년이 가까이 지났다는 점을 양해 부탁드립니다.
부품은 모두 손대지 않은 상태로 구매 당시의 비닐봉지에 넣어 보관하고 있습니다.
부품의 결품은 없습니다.
모델은 엔진, 강관 프레임 등이 정교하게 재현되어 있으며, 모델이 완성된 후에도 엔진 후드를 열어 엔진을 볼 수 있습니다.
또한 바디는 롱 테일과 숏 테일 중에서 선택할 수 있습니다.
1969년 3월에 발표된 포르쉐의 프로토타입 레이싱카 917은 공랭식 수평 대향 12기통 4.5리터 엔진(이후 5리터로 확대)을 미드십에 탑재한, 당시 포르쉐의 레이싱카의 탑 모델입니다.
1969년에는 숙성 부족으로 르망에서 리타이어하는 등, 우승 별은 늘지 않았습니다.
시즌 종료 후 개량된 917K는 1970년과 1971년에 르망 2연패를 달성한 것 외에도 라이벌(페라리)을 따돌리는 강세를 보이며, 1970년과 1971년에 포르쉐가 메이커 챔피언을 차지하는 원동력이 되었습니다.
레이싱카, 특히 포르쉐의 레이싱카를 좋아하시는 분에게 딱 맞는 모델입니다.
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